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互联网下的运输人群体大数据凤凰网汽车凤凰网

“起得最早的是定西癫痫病医院那好开卡车的和收破烂的,睡得最晚的是开卡车的和按摩院的,不按时吃饭的是开卡车的和要饭的”,一段广为流传的运输人段子道出了过去运输人生活的不易。

在互联癫痫病会遗传吗延边朝鲜族自治州医院癫痫病排名网席卷各行各业的今天,运输人收割了哪些技术红利?他们的生活、工作发生了哪些变化?他们最喜欢的运距是多长?多少货是网上找的?女运输人是越来越多了还是少了?

男运输人撑起货运业大半江山

数据显示,男女运输人占比悬殊,女运输人仅占运输人群体的3%。其中,男运输人占比最大的四省为河北、河南、山东、江苏。女运输人占比最大的四省为河南、河北、山东、四川。

运输人平均年龄39岁 东部汉子是主力

70后是运输人主力军,四成年龄都在40-49岁。80后是“长江后浪”,30-39岁的运输人人数快速上升,其中36岁是所有年龄段中数量最多的。河北、河南、山东、江苏、安徽运输人总量名列前茅,东部汉子是运力军的中流砥柱。

干线运输人最爱200-500km运距 最长运输线路6358公里

2000公里以内都是运输人较为频繁选择的运距,最长运输线路是从黑龙江伊春到西藏阿里地区,距离达6358公里,需要连续行驶106小时。跑长途,太辛苦,200-500公里是他们选择最频繁的运输距离。

凌晨4点开始找货 年末迎货运高峰

运输人基本全天无休,凌晨4点开始找货,9点达到高峰,找货一直持续到深夜12点。跟上班族类似,运输人年底也很忙,一般年底都是货运高峰期,但不同于上班族休周末、休年假,运输人全年仅春节休一次。

中坚力量组对互联网找货依存度高

随着年龄的增长,运输人的网络找货时长也在增长,中坚力量组(40-49岁)对互联网的依存度最高。

过年前半月 开始找顺风货回家

回家过年、拉货挣钱两不误,过年前半个月,运输人开始找顺风货回家,30%的货源目的地与运输人家乡所在地呈现一致性。找不到顺风货的运输人,会癫痫病的危害选择将车停在物流园,乘坐公共交通回家过年。

信息化提升速度快 但整体比例仍不足50%

2017年,运输人信息化接受比例提升了56.5%,但总体信息化比例仍只有41.5%,互联网改造传统物流的空间仍然巨大。

50%货源来自网络 空载率降低至14%

在使用货运APP的运输人中,近一半生意来自线上。2017年,使用货运APP的货车空载率为14%,远低于行业平均水平,平均行驶速度为60公里/小时。互联网带来的效率提升作用明显。

夫妻搭配,干活儿不累 66%的女运输人是副驾

女运输人主要来自河南、河北、山东、四川等运力大省,平均年龄37岁,66%为副驾,大部分是为了节省支出,与老公搭档开车。